{"id":628,"date":"2020-10-12T10:43:36","date_gmt":"2020-10-12T10:43:36","guid":{"rendered":"http:\/\/gruene-list.de\/?p=628"},"modified":"2023-08-29T15:10:56","modified_gmt":"2023-08-29T13:10:56","slug":"eckdaten-fuer-ein-mobilitaetskonzept-in-list-und-insular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-nf.de\/sylt\/2020\/10\/12\/eckdaten-fuer-ein-mobilitaetskonzept-in-list-und-insular\/","title":{"rendered":"Eckdaten f\u00fcr ein Mobilit\u00e4tskonzept in List und insular"},"content":{"rendered":"\n

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Wir alle wissen, dass wir aktiv werden m\u00fcssen. Wir brauchen endlich ein Mobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr List auf Sylt.
Der Autoverkehr nimmt immer mehr zu, die Stimmen von G\u00e4sten und Insulaner*innen, die das nicht mehr f\u00fcr vertr\u00e4glich halten, werden laut und lauter. Durch unsere momentanen Planungen f\u00fcr Bauvorhaben (z.B. dem D\u00fcnenpark)<\/a> sind wir im Begriff, jede Menge zus\u00e4tzliche Privatautos nach List zu holen. Wir m\u00fcssen etwas tun, und zwar jetzt und entschlossen.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Ziel ist eine gleichberechtigte Aufteilung des \u00f6ffentlichen Verkehrsraum zwischen allen Verkehrsmitteln.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n


Dazu gibt es eine Menge Ideen, die systematisch alle \u00fcberpr\u00fcft werden m\u00fcssen im Blick auf M\u00f6glichkeiten der Durchf\u00fchrbarkeit, Kosten, Nutzen und m\u00f6glichen Nebenwirkungen. Bereits das Ortsentwicklungskonzept<\/a> von 2013 bietet einige Anregungen, die bisher nicht aufgegriffen worden sind, genauso wie das Insulares Mobilit\u00e4tskonzept 2014<\/a>.
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Wir brauchen Alternativen zum eigenen Auto, die bezahlbar, attraktiv und bedarfsgerecht sind: <\/strong><\/h4>\n\n\n\n

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  • einen leistungsf\u00e4higen \u00d6PNV, der die ganze Insel einbezieht (evtl. Inselbahn 4.0, hohe Taktfrequenz, geringe Ger\u00e4uschemmission, klimaneutrale Antriebe)<\/li>\n\n\n\n
  • Platz f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr (Ausbau sicherer Rad- und Fu\u00dfwege und Fahrradstra\u00dfen, Shared-space-Konzepte, deutlich mehr Platz f\u00fcr beides, beg\u00fcnstigende Vorfahrtregelungen <\/li>\n\n\n\n
  • ein einfach nutzbares Sharing-System in nennenswertem Ausma\u00df (Fahrr\u00e4der, Lastenr\u00e4der, Autos verschiedener Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr unterschiedliche Bedarfe). <\/li>\n\n\n\n
  • bedarfsgerechte Gep\u00e4cktransportideen und Aufbewahrungsm\u00f6glichkeiten von Gep\u00e4ck (in Einkaufsstra\u00dfen und an Strand\u00fcberg\u00e4ngen)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Wir brauchen ein einfaches und einheitliches Buchungs- und Abrechnungssystem f\u00fcr alle Angebote. Das wird deshalb preislich attraktiv sein, weil sich viele beteiligen werden (unsere Vorschl\u00e4ge dazu ver\u00f6ffentlichen wir an anderer Stelle).
    Gleichzeitig brauchen wir den Mut dazu, bestehende Strukturen und \u201eWahrheiten\u201c zu hinterfragen und an den heutigen Erfordernissen auszurichten. 
    Im Augenblick ist unser Verkehrssystem fast ausschlie\u00dflich auf das Autofahren ausgerichtet, und das nicht nur auf der Stra\u00dfe. F\u00fcr jedes Auto stehen im Schnitt ingesamt 4 Parkpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung. Das ist ein einseitiger Fl\u00e4chenverbrauch in hohem Ma\u00dfe.
    Unsere Insel ist schmal und wir haben bisher nicht gen\u00fcgend Platz f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr: wir brauchen ein modernes Mobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr List und ganz Sylt.<\/p>\n\n\n\n

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    Das k\u00f6nnte folgendes bedeuten:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

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    • Autofreie Quartiere bei Neubebauung <\/li>\n\n\n\n
    • gemeindliche Stellplatzsatzungen, die die Anzahl von neu zu bauenden Auto- und auch Fahrradstellpl\u00e4tzen reguliert<\/li>\n\n\n\n
    • Neues Konzept f\u00fcr Anwohner*innenparkausweise <\/li>\n\n\n\n
    • Parkraumbewirtschaftung mit sp\u00fcrbaren Tarifen<\/li>\n\n\n\n
    • Wegfall von Parkstreifen zugunsten von Radwegen<\/li>\n\n\n\n
    • Kontrollen des ruhenden Verkehrs <\/li>\n\n\n\n
    • Parkraumkonzepte f\u00fcr Fahrr\u00e4der (auch Lastenr\u00e4der)<\/li>\n\n\n\n
    • Geschwindigkeitsbegrenzungen wo immer m\u00f6glich inklusive Kontrollen<\/li>\n\n\n\n
    • Mobilit\u00e4tsstationen, die den Umstieg von einem Verkehrsmittel aufs andere erm\u00f6glichen<\/li>\n\n\n\n
    • Vorrang und Vorfahrt der Personenz\u00fcge (setzen wir uns f\u00fcr ein in Land und Bund)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Einwohner*innen und G\u00e4ste werden sich freuen \u00fcber:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

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      • ein Leben mit Blick auf Gr\u00fcn statt auf Autos <\/li>\n\n\n\n
      • der Genu\u00df von Vogelgezwischer selbst entlang von Stra\u00dfen statt Autol\u00e4rm<\/li>\n\n\n\n
      • eine hohe Flexibilt\u00e4t durch Nutzung jeweils passender Mobili\u00e4tsangebote<\/li>\n\n\n\n
      • Sicherheit auf allen Verkehrswegen<\/li>\n\n\n\n
      • ein entspanntes Unterwegssein wo immer man hin will<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Es wird wieder Ruhe einkehren auf unserer Insel, wir k\u00f6nnen unser tourististisches Versprechen von Erholung und Entspannung wieder einl\u00f6sen und die Menschen sind zufriedener miteinander unterwegs. Wir sprechen die an, die wir ansprechen wollen: Familien mit Kindern, Erholungssuchende, Naturliebhaber*innen. <\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Was braucht es daf\u00fcr?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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        • Umparken im Kopf: geht nicht gibts nicht!<\/li>\n\n\n\n
        • Alle Bedenken ernst nehmen und in L\u00f6sungsans\u00e4tze verwandeln<\/li>\n\n\n\n
        • Bereitschaft, Ver\u00e4nderung zu wagen<\/li>\n\n\n\n
        • Professionelles Expert*innen-Team und Management, das von allen unterst\u00fctzt wird<\/li>\n\n\n\n
        • F\u00f6rdermittel (gibt es!) <\/li>\n\n\n\n
        • Alles Aussch\u00f6pfen was rechtlich m\u00f6glich ist <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Lasst uns aktiv werden, jetzt. Und unsere erholungssuchenden G\u00e4ste mit einem passenden Angebot tats\u00e4chlich willkommen hei\u00dfen! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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